رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با بررسی و نقد طرح جامع حمل‌ونقل شهر قم گفت: این طرح با رعایت 9 پیشنهاد کمیسیون قابل‌اجرا است.

 رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با اشاره به حضور طیف عظیمی از نوجوانان و جوانان در رویداد بسیج، گفت: از 10ایده و طرح رویداد بسیج که با سیاست‌ها و اولویت‌های شهر همراه باشد، حمایت و پشتیبانی می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم برافزایش قیمت قم کارت‌ها تأکید کرد و گفت: تهیه قم کارت‌ها برای شهرداری هزینه زیادی داشته و بیشترین کاربرد آن برای پرداخت غیر نقدی اتوبوس‌ها بوده و نیاز است این افزایش قیمت را برای آن لحاظ کنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم از پیشرفت 48 درصدی پروژه عمار یاسر و افزایش اعتبار پروژه در اصلاحیه بودجه شهرداری خبر داد.

رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: 60 هزار خودرو سواری سال 85 در شهر قم به حدود 220 هزار وسیله نقلیه رسیده و میزان استفاده از خودروی شخصی نیز از 22 درصد به 40 درصد افزایش‌یافته است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم پتانسیل منطقه جمکران برای تبدیل به هاب حمل‌ونقل مسافری را مطرح کرد و گفت: باوجود ایستگاه مترو و قطار شهری، عبور خط سریع سیر تهران اصفهان و ساخت پارکینگ، این منطقه پتانسیل تبدیل‌شدن به یک هاب حمل‌ونقل مسافری را دارد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم از خرید 100 دستگاه اتوبوس جدید خبر داد و گفت: امروز استفاده بهینه از ناوگان حمل‌ونقل عمومی و به کاری گیری سامانه‌های هوشمند در مدیریت ترافیک مهم‌ترین برنامه‌های شهرداری است.

رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: زمینه و شرایط مطلوبی جهت افزایش همکاری و انتقال تجربه بین شهرهای مذهبی ایران و شهرهای زیارتی عراق فراهم است.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر قم با بررسی قانون جدید درآمدهای پایدار شهرداری‌ها گفت: قانون جدید نقاط قوت و ضعف زیادی داشته و برخلاف سیاست‌های کشور بر تمرکزگرایی تأکید داشته و باعث کاهش اختیارات شوراها شده است.

رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: با اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام شهری، در بودجه سال آینده شهرداری قم ردیف بودجه‌هایی برای پروژه‌های جدید مجموعه مدیریت شهری تعریف خواهد شد.